1. Принцип рада
Механизмом за ручно или механичко храњење, материјал се равномерно и правилно уноси у комору за дробљење преко прикључка за напајање. У комори за дробљење налази се ротирајући чекић велике брзине. Горњи део тела је опремљен фиксним ножем и зубном плочом. Додати материјал се брзо уситњава у прах под снажним ударом чекића и кидањем и трљањем између чекића и зубне плоче. Фини материјали падају у доњу комору кроз отвор на екрану, а затим их вентилатор удише, а затим их вентилатор шаље у центрифугални испуштач, или просторију за агрегате за прикупљање прашине, тако да се одвајање, пражњење, паковање, остаци ваздух се филтрира и испушта помоћу кесе за прашину.

2. Структура
Дробилица се углавном састоји од резервоара за пуњење, горњег дела тела, доњег дела тела, ротора, вентилатора, базе и снаге (мотор, дизел мотор).
Емитовање уређивања инсталације уређаја
1, Приликом уградње дробилице, прво треба према површини јединице и висини, према дијаграму структуре, величини, дијаграму темеља, припремити темељ и поставити сидрене вијке у одговарајући положај у постројењу. Темељ је приказан на Сл. 3
2. Подлогу за постављање треба проверити хоризонтално, а доњи мото треба да буде у равни са равни основе; Затим је тело ножног вијка фиксирано како би се обезбедио несметан рад целе машине. Након уградње каиша, треба се уверити да постоји предзатегнутост и да су два жлеба ременице у истој равни.
Процедуре рада и правила безбедности уређивали пренос
1. Пре рада проверите следеће ставке на јединици:
И Пропуштање компоненти електричне опреме (укључујући ожичење мотора) треба да обезбеди сигурност.
Да ли су завртњи сваког дела јединице причвршћени, посебно лежиште ротора дробилице и потпорно седиште доњег дела тела треба да буду чврсто спојени и не смеју да се олабаве.
ⅲ Да ли је чекић добар, да ли је величина екрана прикладна и да ли има оштећења. Регулатор ваздуха је обично фиксиран у полуотвореном или потпуно отвореном положају.
Садржај влаге у материјалу који се обрађује треба контролисати испод 15%, а сточну храну при храњењу хранити виљушком, како би се спречило оштећење делова машине узроковано гвозденим блоком и каменом који се убацује у материјал. .
Редовно проверавајте делове дробилице. Ако је маст у лежају стврднута и покварена, може се опрати чистим керозином или дизел уљем и убризгати новом машћу (бр. 3 или бр. 4 мазива на бази калцијума).
2. Прво покрените аутомобил да ради 1-2 минута, проверите да ли је волан брусилице исправан, звук је нормалан, никакви ненормални услови не могу да раде.
3, Када ради, оператер треба да веже рукаве, лезбејка треба да носи радну капу, стоји са обе стране машине, не стоји испред улаза.
4, рад није дозвољен да допре у просторију за дробљење храњења, није дозвољено користити пуњење гвоздене шипке, храњење да буде једнолично, прикладно.
5, рад машине, оператер не сме да напушта јединицу, не раставља просторију за дробљење током рада, алат се не сме стављати на машину или гомилу материјала, као што је машина у ненормалном звуку, пражњењу блокаду, прегревање лежаја или мотора треба одмах прекинути, након што се решавање проблема може поново покренути.
6, Након што се материјал напуни, немојте одмах престати, требало би да ради у празном ходу 2-3 минута да бисте уклонили заостали материјал у машини.
7, Машину треба покренути под празним оптерећењем, ако постоји складиште, треба је испразнити, а затим покренути.
8, Требало би често да проверавате клин на чекићу, ако постоји прекомерно хабање или ломљење, треба одмах заменити.
9. Након рада сваког дана, треба искључити напајање и очистити градилиште.





